新建成都龙泉驿站
将于10月30日起正式投入运营
车站投用后
将进一步提升成都铁路枢纽运输效率
优化成渝地区铁路交通布局
助力成渝“1小时通勤圈”加快形成
成都龙泉驿站开通运营初期，将承担宝成、沪蓉、成昆等方向部分旅客列车的始发终到运输组织任务，34列图定旅客列车将于10月31日、11月1日、11月2日分批调整至成都龙泉驿站。具体开行日期、车次、票价可通过铁路12306查询。
成都龙泉驿站位于四川省成都市龙泉驿区大面街道，站房建筑面积约2.4万平方米，设计最高聚集人数2300人。
车站设计为“上进下出”客流组织模式，地上一、二层为出发层，地下一层为出站层。开通初期，地上第一层进站口暂不启用，出发旅客从地上第二层进站候车，到达旅客从地下一层出站。
成都龙泉驿站站房设计提取成都市树银杏神韵，正立面采用格构式银杏立柱，候车大厅立柱形态宛若“银杏大道”；屋顶两片银杏叶造型天窗舒展大气，充分引入自然光；候车大厅延续成都传统“挥肱织锦”编织元素，借鉴龙泉驿非遗草编工艺灵感，营造出韵律灵动的室内空间。
地铁2号线高架线路从站房背面穿行，地铁与列车交错穿梭，生动呈现“站城融合、城轨融合、景城融合”的独特建设内涵。
