重庆市发展和改革委员会关于轨道交通15号线一期工程可行性研究报告的批复

重庆市发展和改革委员会关于轨道交通15号线一期工程可行性研究报告的批复

渝发改交通〔2020〕1655号

重庆城市交通开发投资（集团）有限公司：

你公司《关于审批重庆轨道交通15号线一期工程可行性研究报告的请示》（渝交开投文〔2020〕193号）及有关材料收悉。结合中国国际工程咨询有限公司《关于重庆市轨道交通15号线一期工程九曲河东站至两江影视城站可行性研究报告的咨询评估报告》（咨交通〔2020〕2124号），现就有关事项批复如下。

一、轨道交通15号线一期工程已纳入《重庆市城市轨道交通第四期建设规划（2020—2025年）》，项目建设对缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽融合，引领城市发展格局具有重要意义，经研究，同意实施轨道交通15号线一期工程（项目代码：2020-500000-53-01-145095）。

二、项目法人

重庆市铁路（集团）有限公司。

三、主要建设内容和技术标准

15号线一期工程起于九曲河东站，经重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、终点为两江影视城站。线路全长38.73公里，其中地下线（含明挖段）35.463公里，高架线3.267公里。全线共设站14座，均为地下站，其中换乘站7座。设九曲河停车场、铜锣山停车场2座，设九曲河停车场、T3航站楼站主变电所2座，其中T3航站楼站主变电所与规划轨道交通26号线共享。

线路为双线，采用右侧行车制，采用最高运行速度140公里/小时、25kV交流制式的城轨快线车辆，初、近、远期采用大小交路1:1套跑方式，采用6辆编组，开通年、初、近、远期配车分别19列/114辆、36列／216辆、48列／288辆和64列／384辆。

四、项目总投资及资金来源

项目估算总投资约273.98亿元，其中：工程费用184.46亿元，工程建设其他费用32.52亿元、预备费21.7亿元、专项费用35.3亿元。

资金来源：按照市区共建的原则，建设用地费6.99亿元，由相关区承担；工程建设投资266.99亿元，其中：资本金占40%、106.8亿元由市财政性资金按既定渠道安排；资本金以外的其余60%、160.19亿元由项目法人商请银行贷款解决。

五、建设工期

建设工期72个月。

六、招标方案

项目招标范围为工程必威bw，勘察、设计、监理等与工程建设有关的服务，以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购。招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。招标公告在指定媒介公开发布。

七、其他

（一）请重庆交通开投集团按照本批复内容以及可研咨询评估报告有关建议意见，抓紧完成项目初步设计工作，并编制项目投资概算报我委审批。如初步设计阶段确需对本批复的建设内容和规模进行调整，需报请我委批准后方可纳入初步设计方案。

（二）严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制，切实加强工程管理，严格控制投资，防范必威bw及运营风险。

附件：1．轨道交通15号线一期工程投资估算表

2．轨道交通15号线一期工程节能审查意见

重庆市发展和改革委员会

2020年10月30日

附件1

轨道交通15号线一期工程投资估算表

单位：万元

附件2

重庆轨道交通15号线一期工程节能审查意见

按照《固定资产投资项目节能审查办法》（国家发展和改革委员会第44号令）有关要求，经审查，具体意见如下：

一、项目节能评估报告书的内容和深度达到有关规定要求，原则同意所报该项目节能评估报告书。

二、本项目的建设符合国家和重庆市相关产业政策及节能管理的规定，未采用国家禁止或淘汰的工艺及设备。

三、项目年耗能情况：该项目主要耗能品种为电力和天然气。年综合能耗初、近、远期分别为12741tce、14847tce、18372tce。

四、请在项目设计、建设和生产过程中，认真落实节能评估报告书及其评审意见提出的节能措施，并加强用能管理。

五、我委将对项目节能审查意见的落实情况，适时组织跟踪检查。